kadena ng kadena ng conveyor

Ang uri ng istraktura at paraan ng inspeksyon ng kalidad ng transmission chain ng conveyor chain

【Abstract】Maaari ding tawaging transmission chain ang conveying chain.Ang istraktura ng Muxiang transmission chain ay binubuo ng inner link at outer link.Binubuo ito ng inner link plate, outer link plate, pin shaft, manggas at roller.Ang kalidad ng chain ay depende sa pin shaft at Ang kalidad ng manggas.

1. Ang istraktura ng chain ng conveyor

Ang chain ng conveyor ay maaari ding tawaging transmission chain.Ang istraktura ng transmission chain ay binubuo ng mga panloob na chain link at panlabas na chain link.Binubuo ito ng limang maliliit na bahagi: inner chain plate, outer chain plate, pin, manggas at roller.Ang kalidad ng chain ay depende sa pin at manggas.ang kalidad ng.…

Pangalawa, ang uri ng transmission chain

Maraming uri ng transmission chain, pangunahin kasama ang mga sumusunod na short-pitch roller chain, double-pitch roller chain, bushing chain, curved plate roller chain para sa mabibigat na karga, may ngipin na chain, patuloy na variable transmission chain, long Pitch conveyor chain, short pitch roller conveyor chain, double pitch roller conveyor chain, double-speed conveyor chain, plate chain.Upang

1. Hindi kinakalawang na asero na kadena

Ang mga bahagi ay gawa sa hindi kinakalawang na asero, na angkop para sa paggamit sa industriya ng pagkain at mga okasyon na madaling kapitan ng kaagnasan ng mga kemikal at droga.Maaari rin itong gamitin sa mataas at mababang temperatura na mga aplikasyon.Upang

2. Nickel-plated chain, galvanized chain, chrome-plated chain

Ang lahat ng mga kadena na gawa sa carbon steel na materyales ay maaaring gamutin sa ibabaw.Ang ibabaw ng mga bahagi ay nickel-plated, zinc-plated o chrome-plated.Maaari itong magamit sa panlabas na pagguho ng ulan at iba pang mga okasyon, ngunit hindi nito mapipigilan ang kaagnasan ng malalakas na kemikal na likido.Upang

3. Self-lubricating chain

Ang mga bahagi ay gawa sa isang uri ng sintered metal na pinapagbinhi ng lubricating oil.Ang chain ay may mahusay na wear resistance at corrosion resistance, hindi nangangailangan ng maintenance (maintenance-free), at may mga katangian ng mahabang buhay ng serbisyo.Ito ay malawakang ginagamit sa mga okasyong may mataas na stress, mga kinakailangan na lumalaban sa pagsusuot, at hindi maaaring mapanatili nang madalas, tulad ng mga automated na linya ng produksyon sa industriya ng pagkain, high-end na karera ng bisikleta, at low-maintenance na high-precision transmission machinery.Upang

4. O-ring chain

Ang mga O-ring para sa sealing ay naka-install sa pagitan ng panloob at panlabas na chain plate ng roller chain upang maiwasan ang pagpasok ng alikabok at paglabas ng grasa mula sa bisagra.Ang chain ay mahigpit na pre-lubricated.Dahil ang chain ay may napakalakas na bahagi at maaasahang pagpapadulas, maaari itong magamit sa bukas na transmisyon tulad ng mga motorsiklo.Upang

5. Rubber chain

Ang ganitong uri ng chain ay nakabatay sa A at B series chain na may hugis-U na attachment plate sa panlabas na link, at ang goma (tulad ng natural na goma NR, silicone rubber SI, atbp.) sa attachment plate ay maaaring tumaas ang wear capacity , bawasan ang ingay, at dagdagan ang kakayahan sa Anti-vibration, na ginagamit para sa paghahatid.Upang

6. Matalim na kadena ng ngipin

Malawakang ginagamit sa industriya ng kahoy, tulad ng wood feeding at output, cutting, conveying table transport, atbp.

7. Kadena ng makinarya sa agrikultura

Angkop para sa mga makinarya sa bukid tulad ng walking tractors, threshers, combine harvester, atbp. Ang ganitong uri ng chain ay nangangailangan ng mababang gastos ngunit maaaring makatiis sa epekto at wear resistance.Bilang karagdagan, ang chain ay dapat na greased o awtomatikong lubricated.Upang

8. High-strength chain

Ang high-strength chain ay isang espesyal na roller chain.Sa pamamagitan ng pagpapabuti ng hugis ng chain plate, pagpapalapot ng chain plate, pagpinong blangko sa chain plate hole, at pagpapalakas ng heat treatment ng pin shaft, ang tensile strength ay maaaring tumaas ng 15 hanggang 30%, at ito ay may magandang epekto sa pagganap at pagkapagod.pagganap.Upang

9. Side bending chain

Ang side bending chain ay may malaking hinge gap at chain plate gap, kaya ito ay may higit na flexibility at maaaring magamit para sa bending transmission at conveying.Upang

10. Escalator chain

Ginagamit para sa mga escalator at awtomatikong daanan ng pedestrian.Dahil sa mahabang oras ng pagtatrabaho ng escalator, ang mga kinakailangan sa kaligtasan ay mataas at ang operasyon ay matatag.Samakatuwid, kinakailangan na ang step chain na ito ay dapat maabot ang tinukoy na minimum ultimate tensile load, ang kabuuang haba ng deviation ng dalawang magkapares na chain, at ang step distance deviation.Upang

11. Kadena ng motorsiklo

Ayon sa kahulugan ng paggamit ng chain, mula sa istraktura ng chain, mayroong dalawang uri ng roller chain at bushing chain.Mula sa bahaging ginamit sa motorsiklo, maaari itong nahahati sa dalawang uri: sa loob ng makina at sa labas ng makina.Ginagamit ito sa makina.Karamihan sa mga kadena ay mga istruktura ng bush chain, at ang mga kadena na ginagamit sa labas ng makina ay ang mga transmission chain na ginagamit upang himukin ang mga gulong sa likuran, at karamihan sa mga ito ay gumagamit ng mga roller chain.12. Agricultural gripping conveyor chain

Ito ay angkop para sa paglalakad ng trigo at rice harvester, nakatigil na motorized rice at wheat threshers, at semi-feeding combine harvester.Hollow pin chain ay ginagamit para sa conveying, single pitch, double pitch at long pitch ay available lahat.Ang attachment o crossbar ay maaaring ipasok sa anumang link ng chain nang hindi disassembling ang chain.Upang

13. Timing chain

Ginagamit para sa paghahatid sa pagitan ng crankshaft ng engine at camshaft.Dahil ang engine piston stroke at exhaust time ay may mahigpit na mga kinakailangan, ang chain para sa layuning ito ay tinatawag na timing chain.Parehong roller chain at may ngipin na chain ay maaaring gamitin bilang timing chain.Ang timing chain ay pangunahing ginagamit para sa paghahatid ng mga makina (diesel o gasolina engine) ng mga sasakyan, motorsiklo at barko.Upang mabawasan ang bigat ng makina, ang agwat ng pag-install sa pagitan ng chain at ng makina ay napakaliit, at ang ilan ay walang kahit isang tensioning device.Samakatuwid, bilang karagdagan sa mga kinakailangan sa mataas na katumpakan para sa timing chain, ang mga kinakailangan para sa wear resistance ay medyo mataas din.Mga Limitasyon ng chain Bilang isang karaniwang transmission device, ang chain ay dinisenyo na may hyperbolic arc upang mabawasan ang friction.Ito ay ginagamit sa mga lugar kung saan ang kapangyarihan ay medyo malaki at ang bilis ng pagpapatakbo ay medyo mabagal.Ito ay malinaw na mas mataas kaysa sa paghahatid ng sinturon.Halimbawa, ang mga tangke, pneumatic compressor, atbp., ngunit ang bilis ng paghahatid ay hindi maaaring masyadong mabilis, dahil ang flexibility ng chain ay hindi kasing ganda ng belt transmission.

Tatlo, ang paraan ng pagsukat ng chain conveyor

Ang katumpakan ng kadena ng conveyor ay dapat masukat ayon sa mga sumusunod na kinakailangan

1. Nililinis ang kadena bago sukatin

2. Ilakip ang nasubok na kadena sa dalawang sprocket, at ang itaas at ibabang bahagi ng nasubok na kadena ay dapat suportahan.

3. Ang chain bago ang pagsukat ay dapat manatili ng 1 min sa ilalim ng kondisyon ng paglalapat ng isang-katlo ng pinakamababang ultimate tensile load

4. Kapag nagsusukat, ilapat ang tinukoy na pagkarga ng pagsukat sa kadena upang gawing tensioned ang upper at lower chain.Dapat tiyakin ng chain at sprocket ang normal na meshing.